■个人简介
吴智善，中共党员，大连海事大学轮机工程学院轮机工程（海上专业）2018级本科生，担任轮机工程学院大学生自我教育管理委员会主席、2021级新生代职干部、班级团支部书记等；曾多次获得专项奖学金、单项奖学金等奖学金，荣获轮机工程学院优秀学生干部标兵、轮机力量“半军事管理标兵”、辽宁省优秀毕业生等荣誉称号，现已保送至北京理工大学攻读学术型硕士学位。
■我眼中的轮机工程（海上专业）
如果你问四年前的我为什么会选择轮机，那我会告诉你，这是我所有的选择里最好的那个，但是现在的我会告诉你，因为这是开启“星辰大海”梦想征程的地方，一个即便再让我选一千次我还是会选择来的地方。
作为就读于轮机工程学院，并从轮机走出来的学生，我想告诉大家：选择轮机是幸运的，是值得自豪的！轮机是海大的根基所在、荣耀所在。早在1930年吴淞商专科学校时期，学校就设立了轮机专科，1953年三校合并后，大连海运学院即设立轮机系。多年来，虽历经多次调整变化，轮机始终是海大办学的支柱专业，学校的许多专业也都是从轮机衍生而来。多年来，学院为国家航运事业培养输送了大批高素质航运人才，我们的校友遍布于世界各地，他们凭借扎实的作风和过硬的本领，书写着轮机人的声誉，把“航海家的摇篮”这块招牌擦得更亮。
专业特色鲜明，培养一流航运人才。专业立足于国家战略和航运业发展需求，主要培养轮机工程及相关领域的高素质工程技术人才和管理人才。课程设置上宽口径、厚基础、重实践、强能力，培养学生具备扎实的基础理论和较高的科学素养，具有国际视野、海洋意识、社会责任和创新精神，具有较强的实践能力、涉外沟通能力和安全环保意识。
立足行业需求，打造优势教育平台。轮机工程（海上专业）是海大的特色专业、支柱性专业，近年来在国内专业排名中一直名列前茅，获评国家特色专业、国家级航海类专业人才培养模式创新实验区，国家级一流本科专业建设点等，是学校“双一流”建设的核心力量。学校在专业投入了大量的优势资源，建有1比1还原船舶工作环境的“陆上机舱”、专用远洋教学实习船“育鲲轮”和载货实习船“育鹏轮”供学生们实习实践；学院还拥有辽宁省轮机科学与运用工程重点实验室、海底工程技术与装备国际联合研究中心等11个省（部）级、市级科研基地，在现代轮机管理工程、船舶动力装置与系统等领域取得多项标志性成果，为服务交通、服务海洋作出了突出贡献。
师资力量雄厚，保障教学科研水平。学院现有专任教师150人，其中，教授31人，副教授73人，持有轮机长适任证书的教师20人；拥有7名辽宁省教学名师和3个辽宁省优秀教学团队，聘任各类高层次人才4人，讲座教授、客座教授30余人。给学生授课的老师们不仅具有深厚的理论储备，更具备丰富的实践经验，讲课时能够将理论与实践相融合，促进了学生更好的理解和学习专业知识，也保证了高质量的教学和科研水平。
海陆优势兼具，提供广泛就业方向。专业具有广阔的发展前景和就业去向，我们的学生不管是在海上还是陆上均拥有很强的就业竞争力，毕业生们既可以到船舶上从事远洋运输工作，也可到航运企业、修造船厂、船级社、海事管理部门以及国内同类院校等从事生产、管理、教学或科研等工作。近年来，每年都有一大批学生考研或保研至清华大学等985高校的相关专业，继续在更高层次的平台上学习深造。他们在新的岗位上继续发扬轮机人不畏艰苦、勇于攀登的优良品质，受到就业单位或师生同学的高度认可。
■学习经历及就读体会
夯实基础，稳扎稳打。学生掌握牢固的专业知识是大学期间的主要任务，同时也为将来的学习工作打下良好的基础。我们的专业课程设置重基础、宽口径，涵盖科目多且广，大一的课程主要是公共基础课，包括高等数学、线性代数、大学物理等；大二开始接触专业基础内容，包括工程流体力学、工程力学、工程热力学及传热学等专业基础课；大三则重点围绕专业知识进行学习，主要课程包括船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化等。通过由浅入深、系统性、多层次的培养，使学生对专业知识有一个全面系统的掌握。
知行合一，注重实践。在本专业，实践技能是课堂之外的另一个重点，专业实践要求高，实践学时多，设置有课程实验、游泳课、小证培训、船舶认识实习、金工实习、拆装实习、毕业实习等多种实践环节，通过实践将课堂学习内容更好的消化、吸收，学生们会经历跳水、荡桨、车钳工、电气焊的专业训练，也会登上船舶、深入机舱，运用自己所学，对船舶设备进行维护和保养。另外，学院充分发掘专业优势资源，为学生参与科技创新提供实践与展示平台，鼓励学生积极参与到创新创业实践活动当中，活学活用、拓展眼界。专业学生积极参与“互联网+”“挑战杯”、大学生创新创业训练计划等各类创新创业比赛和学术实践活动并屡获佳绩，多次刷新学校的记录。
勇于担当，砥砺奋进。专业培养学生全方位、多层次发展，以更好地服务于国家战略和行业发展需求。很多学生毕业后选择从事从事远洋运输工作，就是想成为一名轮机长，航行于大海之上，为国家的航运事业添砖加瓦。随着学习的深入，我也了解到在船舶运输管理领域仍然存在着非常多亟需解决的问题，许多高端技术仍然受制于人，因此我选择了继续学习的道路，通过自身努力保送到北京理工大学机电储能方向继续攻读研究生，以期将来能推动船舶能源革新、突破技术壁垒。我想，服务国家、服务社会，是每一个轮机人应有的担当和责任，赓续海大精神勇担时代重任，冲锋在社会主义现代化建设的第一线，努力成长为交通运输行业发展的中坚力量，为交通强国、海洋强国建设作出自己的贡献。作为一名轮机工程（海上专业）的学生，非常感谢轮机工程学院为我们提供的学习、成长的平台与机会，在以后的学习过程中，我会继续像螺旋桨一样，坚定、严谨、勤奋、开拓，在研究领域深耕与钻研，散发出自己的一束微光，奉献自己的一份力量。
■对高中学子们的寄语
艰难方显勇毅、磨砺始得玉成，心怀梦想、未来可期，愿在不久的将来，你我于海大聚首，共奔赴辉煌明天！
